全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发

湖北日报全媒记者 朱惠 通讯员(tōngxùnyuán) 黄璜 杨芬

俏皮的绿色车身上，印有白色的高山流水图案，还有(háiyǒu)“武汉配送”“汉阳知音(zhīyīn)”等字样……

6月30日，全国首辆搭载“AI大脑”的(de)外卖配送车——智音车，在(zài)武汉市汉阳区首发，全国首个即配专用号牌管理系统同步发布。

汉阳区委社会工作部负责人介绍，该车(gāichē)加装北斗双频芯片，实现人车绑定智能管理，具有身份识别、自动降速、优化路线(lùxiàn)、全程可溯等多个功能，是继汉阳区推出“小哥码”之后(zhīhòu)，破解外卖(wàimài)小哥“进门难”的又一科技创新之举。

小哥一天多送约(yuē)20单

当天12时许，正是点单高峰时间，美团“90后”外卖小哥(xiǎogē)唐小松(tángxiǎosōng)，接到一份(yīfèn)来自汉阳区招商公园1872御府小区的订单后，立即到商家取餐并赶往小区。

他骑的，正是牌照为“武汉配送(pèisòng)WH00001”的智音车。

“备案小哥送餐中，请开门。”当唐小松骑车来到小区大门口，智音车自动播语音(yǔyīn)、开双闪、降车速，随后，小区保安第一时间为(wèi)其(qí)刷卡开门。

时间记录显示，从骑车进入小区，到(dào)送餐后出小区，唐小松完成这一单仅用了6分钟，而原来则(zé)至少需要10分钟。

“送餐快，还方便。”唐小松是一位河南小伙，今年4月刚来(gānglái)武汉，之前曾在多个城市从事(cóngshì)过外卖配送的(de)工作，他说，很多小区不让外卖小哥骑车进入，为了避免订单超时，他们只能连走带跑(pǎo)，即使是允许进入的小区，也(yě)得填登记表、押身份证，一来二去，时间也会被耽误不少。

“现在，我的个人信息、出入小区时间在后台都(dōu)有记录，随时可(kě)查，物业、业主放心，我们送单省心。”唐小松给湖北日报全媒记者算了一笔账，他一天工作约10个小时(xiǎoshí)，可配送约60单外卖，现在，骑着智音车的他，一天可多送约20单，平均(píngjūn)一单赚4元(yuán)，他一天可多赚约80元。

更省时、能多赚，关键是更安全了(le)。

“前方红灯(hóngdēng)请注意。”湖北日报全媒记者注意到，每经过一个路口，智音车都会(huì)自动识别交通信号灯，并语音提醒唐小松(tángxiǎosōng)不要闯红灯，俨然一位“智驾小助手”的模样。

杭州北斗时空研究院副院长(yuànzhǎng)陈镇波介绍，7年前，全国每天有上百万名快递小哥，骑着三轮车和警察“躲猫猫”，如今，80%以上的城市，快递三轮车都实现了智能网(zhìnéngwǎng)联，安装北斗、合法上路(shànglù)。但是，近几年又出现(chūxiàn)了新问题——不少限速被篡改的电动车，载着外卖小哥“狂飙”在(zài)大街小巷，危险频发。

为此，在(zài)武汉市城市即时配送协会的(de)动议之下，北斗联手雅迪，历时(lìshí)3年，为全国外卖小哥打造了这一款会思考的智能配送车，它不仅会看红灯，还会记录违章，全程可溯。

“在60颗北斗卫星的加持下(xià)，智音车(zhìyīnchē)的定位精度(jīngdù)可达1米以内，比高德地图车道级导航的精度还要高。”北斗工作人员介绍，智音车搭载了北斗自主研发的北斗双频芯片，以及3个核心系统——车路协同(xiétóng)系统、电子刹车系统和智能维保系统。

“如果车辆出现故障(gùzhàng)，外卖小哥可一键召唤24小时无人服务车，送来好车、运走(yùnzǒu)坏车。”当天，在汉阳区招商物业美好生活(měihǎoshēnghuó)家智慧服务中心的新就业群体监控大屏上，备案车辆的数量，以及进出(jìnchū)小区的人数一目了然，400多名外卖小哥正在排队预约智音车。

“首批将(jiāng)在汉阳投放100台智音车(táizhìyīnchē)，在汉阳32个友好小区试点。”武汉市城市即时配送协会(xiéhuì)秘书长胡学东表示，之所以选择在汉阳首发，并起名“智音”，是因为千年知音的故事源于这里，希望智音车成为外卖小哥的知音，用科技给足(zú)他们安全感。

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